قفل درب جلو چپ سراتو | مکانیزم قفل درب جلو چپ | پمپ قفل درب جلو چپ | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو YD مدل 2014 تا 2018 | 81310A7051

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 81310A7051 فرمت OEM: 81310-A7051 نام فنی: LATCH ASSY – FRONT DOOR, LH نوع قطعه: Front Left Door Latch Assembly سمت نصب: جلو چپ محل نصب: داخل درب جلو چپ سیستم: Body / Door Closure کاربرد: قفل کردن و نگه داشتن درب جلو چپ کیفیت: Genuine OEM محل نصب 81310A7051 در قسمت داخلی درب جلو سمت چپ سراتو نصب می‌شود. این مکانیزم در بخش انتهایی درب قرار گرفته و هنگام بسته شدن درب با Striker روی بدنه درگیر می‌شود. عملکرد قطعه قفل کردن درب جلو چپ نگه داشتن درب در وضعیت بسته درگیر شدن با Striker انتقال عملکرد دستگیره به مکانیزم قفل همکاری با سیستم قفل مرکزی آزاد کردن قفل هنگام باز شدن درب خودروهای مرتبط Kia Cerato YD کیا سراتو مدل 2014 تا 2018 سراتو 2014 سراتو 2015 سراتو 2016 سراتو 2017 سراتو 2018 سمت نصب: جلو چپ برای سفارش دقیق، کد فنی، مدل خودرو، سال تولید و VIN در صورت نیاز بررسی شود. علائم نیاز به تعویض قفل نشدن درب جلو چپ باز نشدن درب از داخل یا خارج گیر کردن مکانیزم قفل سخت باز یا بسته شدن درب عمل نکردن صحیح قفل مرکزی صدای غیرعادی از داخل درب باز شدن نامنظم قفل شل ماندن درب پس از بسته شدن دلایل خرابی فرسودگی مکانیزم داخلی خرابی عملگر قفل شکستگی اجزای داخلی ضربه یا تصادف نفوذ آب و رطوبت تجمع گردوغبار خرابی اتصالات تعمیر یا نصب غیراصولی زمان تعویض قفل درب قطعه مصرفی دوره‌ای نیست و زمان تعویض مشخصی ندارد. در صورت قفل نشدن صحیح، گیر کردن مکانیزم، باز نشدن درب یا عملکرد نامنظم قفل، مجموعه قفل باید بررسی و در صورت خرابی تعویض شود. جنس و متریال قطعه مکانیزم قفل درب از ترکیبی از قطعات فلزی مهندسی‌شده، اجزای پلیمری و قطعات الکترومکانیکی تشکیل شده است. قطعات فلزی وظیفه تحمل و انتقال نیرو در مکانیزم قفل را بر عهده دارند و اجزای پلیمری در بخش‌هایی مانند نگهدارنده‌ها، بوش‌ها و پوشش‌های داخلی استفاده می‌شوند. نکات مهم خرید برای خرید 81310A7051 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه سمت نصب: جلو چپ مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو نوع سوکت و اتصالات کد قطعه قبلی VIN در صورت نیاز نکات مهم نصب رودری درب جلو باز شود. اتصالات دستگیره و مکانیزم قفل جدا شوند. سوکت مجموعه در صورت وجود جدا شود. قفل قدیمی باز شود. محل نصب و نقاط اتصال بررسی شوند. مکانیزم جدید در موقعیت صحیح قرار گیرد. اتصالات مکانیکی و الکتریکی متصل شوند. قبل از بستن کامل رودری، عملکرد قفل و دستگیره آزمایش شود. عملکرد قفل مرکزی نیز بررسی شود.